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f.u.n.k.e. Verkehrsmonitor TM250 - inkl. GPS-Antenne u. USB-Kabel

f.u.n.k.e. Verkehrsmonitor TM250 - inkl. GPS-Antenne u. USB-Kabel
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  • 490290
  • ZTM250
  • f.u.n.k.e. AVIONICS GmbH
Der Funkwerk TM250 Verkehrsmonitor ist die erste Lösung für die Luftraumüberwachung der... mehr
Produktbeschreibung

Der Funkwerk TM250 Verkehrsmonitor ist die erste Lösung für die Luftraumüberwachung der Allgemeinen Luftfahrt, die Mode A/C, Mode S, ADS-B und FLARM in einem einzigen Gerät zur Installation im Cockpit vereint.

Die ADS-B Aussendungen anderer Flugzeuge werden vom eingebauten Mode-S Empfänger dekodiert. Das Display zeigt die relative Position dieser Luftfahrzeuge sowie ihre horizontale und vertikale Bewegungsrichtung an. Dies ermöglicht die schnelle Erfassung der Verkehrssituation.

Flugzeuge, deren Transponder noch keine ADS-B Signale aussenden, werden ebenfalls erkannt. Dies geschieht durch eine Auswertung der Feldstärke der entsprechenden Mode-A/C bzw. Mode-S Signale. In diesen Fällen wird die Annäherung dieser Flugzeuge im TM250 optisch und akustisch signalisiert. Eine Darstellung von Richtung, Höhe oder Position dieser Flugzeuge ist in diesem Fall allerdings nicht möglich.

Das Funkwerk TM250 verfügt über einen eingebauten GPS-Empfänger und kann dessen Daten über eine weitere serielle Schnittstelle an Funkwerk Mode-S Transponder weitergeben. So entsteht ein komplettes ADS-B System, das Positionsdaten empfangen und die eigene Position per ADS-B aussenden kann und somit aktiv zur Verkehrssicherheit beiträgt.

Zahlreiche Segelflugzeuge sind heutzutage mit sogenannten FLARM-Systemen zur Kollisionsvermeidung ausgerüstet. Über eine serielle Schnittstelle kann ein externer FLARM-Empfänger an das TM250 angeschlossen werden, was dann auch die Anzeige der Positionen und Bewegungsrichtungen dieser Flugzeuge auf dem Display des TM250 ermöglicht.

Ist kein FLARM-System an Bord des Flugzeuges installiert und mit dem TM250 verbunden, wird im TM250 dennoch die grobe Annäherung von entsprechend ausgerüsteten Segelflugzeugen optisch und akustisch signalisiert. Dies ist möglich durch eine ungerichtete Grob-Detektion der Signalstärke des FLARM-Senders eines in der Nähe befindlichen Segelflugzeuges. In diesem Fall ist eine Darstellung von Richtung, Höhe, Distanz oder Position des anderen Flugzeuges nicht möglich. Darüber hinaus erfolgt keine Aussendung von Signalen an andere Segelflugzeuge.

Funkwerk Tm250 im Überblick:

  • Kompaktes Verkehrsanzeige- und Warnsystem
  • Empfang von ADS-B Nachrichten über Mode-S
  • Anschluss für externen FLARM-Empfänger
  • Komplettes ADS-B System in Verbindung mit Extended-Squitter fähigen Transpondern (z.B. Funkwerk TRT800A/H)
  • Zeigt ADS-B Verkehr im Umkreis bis 16 NM an
  • Warnt vor Annäherung von anderen Flugzeugen, die mit Mode-S Transponder oder FLARM ausgerüstet sind
  • Akustische Warnhinweise sowohl über eingebauten Signalgeber als auch über externe Geräte (z.B. Funkwerk ATR833)
  • 5,3 cm Farbdisplay, 57 mm Standardgehäuse
  • Geringe Stromaufnahme
  • Einfache Bedienung

Lieferumfang: Funkwerk TM250 (57mm Gehäuse), GPS-Antenne (DA-1A03B), USB-Kabel (TM-USB1), CoC - Certificate of Conformance, Handbuch.

Wichtiger Hinweis zur Bestellung: wir benötigen bei Bestellung eines TM250 Verkehrsmonitors Angaben, mit welchem Transpondertyp das Gerät verbunden werden soll und ob eine Innen- oder Außenantenne verwendet wird (Zusatzkosten ca. EUR 130,00).  

 

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