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AeroShell Fluid 31 - Box (6x 1 AG Cans)

€463.00*

Content: 22.74 Liter (€20.36* / 1 Liter)

Delivery time approx. 11-16 working days

Article no:
500291
Manufacturer No.:
550043767

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Shell
Die Luftfahrtindustrie ist auf den Zugang zu qualitativ hochwertigen Kraftstoffen und Schmierstoffen angewiesen, wo und wann immer Menschen fliegen wollen. Von globalen Fluggesellschaften bis hin zu Privatpiloten tragen wir zur Wertschöpfung unserer Kunden bei, indem wir sie sicher und pünktlich mit hochwertigen Flugkraftstoffen und einer umfassenden Palette von Hochleistungsschmierstoffen und -flüssigkeiten für die Luftfahrt versorgen. Bei Shell weiß man, dass betriebliche Ansätze den profitablen und sicheren Betrieb der Unternehmen der Kunden erheblich beeinflussen kann. Die Zusammenarbeit hilft, komplexe betriebliche Probleme in Chancen umzuwandeln und künftige Herausforderungen zu antizipieren. Der wichtigste Faktor bei der Zusammenarbeit mit ihren Partnern ist das genaue Zuhören, um zu verstehen, was für sie wirklich wichtig ist.

AeroShell Fluid 31 is a synthetic hydrocarbon based aircraft hydraulic fluid with greatly improved fire resistance characteristics when compared with conventional petroleum products. AeroShell Fluid 31 has a specially designed base stock which imparts a relatively high flash point, excellent low temperature properties and good oxidation and thermal stability. In addition, AeroShell Fluid 31 is formulated with high technology additives to provide oxidation and corrosion resistance, anti-wear, and anti-foaming protection. AeroShell Fluid 31 is superclean filtered to ensure optimum performance in particulate monitored systems. AeroShell Fluid 31 is dyed red. The useful operating temperature range is -40 to +205° C.

Applications: AeroShell Fluid 31 is recommended for use in aircraft, ordnance, and missile systems operating from -40° C to +205° C. This fluid should be considered for use in auto pilots, shock absorbers, brakes, flight control systems, hydraulic servo-controlled systems and other systems using synthetic elastomer seals. An increasing number of aircraft manufacturers now recommend use of this type of fluid in aircraft hydraulic systems in preference to mineral hydraulic oils. This move has been prompted by the need to use fluids with better fire resistant properties. AeroShell Fluid 31 is also approved for use in the Honeywell (formerly Garrett) cooling turbine (cabin air compressors). Increasingly this type of hydraulic fluid is being adopted for use in hydraulic systems of military aircraft in place of mineral hydraulic fluids. AeroShell Fluid 31 is a synthetic hydrocarbon oil and should not be used in contact with incompatible seal materials. AeroShell Fluid 31 is compatible with AeroShell Fluids 4, 41, 51, 61 and 71 and can be used in systems designed to operate with MIL-PRF-5606, MIL-PRF-6083, MIL-PRF-87257 and MIL-PRF-46170 fluids. Chlorinated solvents should not be used for cleaning hydraulic components which use AeroShell Fluid 31. The residual solvent contaminates the hydraulic fluid and may lead to corrosion.

Specifications AeroShell Fluid 31:

·       U.S. Approved - MIL-PRF-83282D

·       British (MIL-PRF-83282D)

·       French Approved - DCSEA 437/A

·       NATO Code H-537

·       Joint Service Designation Equivalent OX-19


Properties

 

MIL-PRF-83282D

 

Typical

 

Oil Type

 

Synthetic Hydrocarbon

 

Synthetic Hydrocarbon

 

Kinematic viscosity mm2/s
@ 205
° C
@ 100° C
@ 40° C
@ -40° C

 

 
1.0 min.
3.45 min.
14.0 min.
2,200 max.

 

 
1.07
3.53
14.33
2,098

 

Flashpoint Cleveland Open Cup (°C)

 

205 min.

 

237

 

Fire Point (°C)

 

245 min.

 

251

 

Total acidity mgKOH/g

 

0.10 max.

 

0.01

 

Evaporation loss in 6.5 hrs @ 150 °C (%m)

 

20 max.

 

10

 

Relative Density @ 15.6/15.6°C

 

Report

 

0.850

 

Pourpoint (° C)

 

- 55 max.

 

below - 55

 

Low temperature stability 72 hrs. @ -40° C

 

must pass

 

passes

 

Low temperature stability 100 hrs. @ 205° C

 

must pass

 

passes

 

Gravimetric filtration mg/100 ml

 

0.3 max.

 

0.2

 

Filtration time (minutes)

 

15 max.

 

less than 15

 

Particle count (automatic per lt.)
5 to 15
μm
16 to 25 μm
26 to 50 μm
51 to 100 μm
> 100 μm

 


10,000 max.
1,000 max.
150 max.
20 max.
5 max.

 


1,331
190
55
4
0

 

Water content (ppm)

 

100 max.

 

82

 

Foam resistance ASTM Seq 1

 

must pass

 

passes

 

Flame propagation cm/s

 

must pass

 

passes

 

Rubber swell, NBR-L %

 

18 to 30

 

passes

 

4-Ball wear, 1 hr @ 75°C scar dia mm
1 kg load/1,200 rpm
10 kg load/1,200 rpm
40 kg load/1,200 rpm

 


0.21 max.
0.30 max.
0.65 max.

 


0.18
0.24
0.50

 

Oxidation & corrosion stability (168 hrs @ 121°C)
- metal weight change
- viscosity change @ 40°C
- change in acidity mgKOH/g

 

 
must pass
10 max.
0.2 max.

 

 
passes
less than 10
less than 0.02

 

Flammability

 

must pass

 

passes

 

 



Quantity: Box with 6x 1 AG Can (1 AG = 3.79 lliters)

Manufacturer "Shell"
Die Luftfahrtindustrie ist auf den Zugang zu qualitativ hochwertigen Kraftstoffen und Schmierstoffen angewiesen, wo und wann immer Menschen fliegen wollen. Von globalen Fluggesellschaften bis hin zu Privatpiloten tragen wir zur Wertschöpfung unserer Kunden bei, indem wir sie sicher und pünktlich mit hochwertigen Flugkraftstoffen und einer umfassenden Palette von Hochleistungsschmierstoffen und -flüssigkeiten für die Luftfahrt versorgen. Bei Shell weiß man, dass betriebliche Ansätze den profitablen und sicheren Betrieb der Unternehmen der Kunden erheblich beeinflussen kann. Die Zusammenarbeit hilft, komplexe betriebliche Probleme in Chancen umzuwandeln und künftige Herausforderungen zu antizipieren. Der wichtigste Faktor bei der Zusammenarbeit mit ihren Partnern ist das genaue Zuhören, um zu verstehen, was für sie wirklich wichtig ist.